Manaus dá mais um passo decisivo rumo a um trânsito mais seguro e humano. A Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de mobilidade urbana (IMMU), apresentou, nesta terça-feira, 23/9, durante o “2° Seminário de Segurança no Trânsito”, realizado no Sest Senat, uma nova fase do “Plano Municipal de Segurança Viária”, uma ação estratégica que já vem sendo colocada em prática e, agora, avança com ainda mais força para salvar vidas. A continuidade e ampliação das ações seguem orientação direta do prefeito David Almeida, que tem a segurança no trânsito como uma das prioridades da gestão.
Para o presidente do IMMU, Arnaldo Flores, esta nova etapa do plano representa a consolidação de uma política pública contínua e estratégica. “A segurança no trânsito não é responsabilidade apenas de quem dirige, mas de toda a cidade. Com esse plano, unimos tecnologia, educação e fiscalização de forma estratégica para salvar vidas. Nossa meta é clara, reduzir drasticamente os acidentes e transformar Manaus em referência nacional em segurança viária”, afirmou.
Com metas ousadas, o plano visa reduzir em 30% o número de vítimas fatais no trânsito da capital, diminuir em 20% os atropelamentos e em 10% os sinistros envolvendo motociclistas. Para isso, a prefeitura aposta em ações integradas que vão desde a requalificação da sinalização viária até a ampliação da fiscalização eletrônica, passando por campanhas educativas massivas e projetos de conscientização voltados a condutores, ciclistas e pedestres.
A cidade já colhe os resultados das medidas adotadas. Entre 2024 e 2025, Manaus registrou uma redução de 24% no número de mortes no trânsito, caindo de 211 para 164 vítimas fatais. Essa conquista é fruto do trabalho contínuo e integrado desenvolvido em áreas como monitoramento, sinalização e educação para o trânsito, ações que seguem avançando nesta nova etapa, sob orientação do prefeito David Almeida.
De janeiro a julho de 2025, a prefeitura executou mais de 29 mil metros quadrados de sinalização horizontal, implantou 382 faixas de pedestres, instalou 371 novas placas de sinalização vertical e sinalizou 494 vias. Foram realizadas nove intervenções viárias estratégicas e modernizados 262 parques semafóricos. A fiscalização também foi intensificada, com mais de 2.000 ocorrências atendidas no período.
No campo do monitoramento, a cidade já conta com recursos modernos como semáforos inteligentes, fiscalização eletrônica de velocidade e avanço de sinal, além da implantação de zonas de restrição de circulação e da zona azul. Um dado relevante mostra que, embora os radares tenham registrado 156 mil infrações, isso representa apenas 0,5% da frota que circula pelas áreas monitoradas, o que demonstra que a maioria da população já respeita as leis e reconhece a importância dos equipamentos para a segurança coletiva.
A tecnologia, entretanto, não atua sozinha. A educação para o trânsito é outro pilar essencial do plano. De janeiro a agosto de 2025, a equipe de educação do IMMU desenvolveu 38 projetos, alcançando diretamente mais de 4.000 pessoas. Foram 29 campanhas com impacto estimado em mais de 85 mil cidadãos, além de 129 atendimentos comunitários, somando 3.414 participações. No total, 92.814 pessoas foram impactadas pelas ações educativas, como “Trânsito na escola”, “Atravesse na Faixa”, “Condutor Consciente” e outros.
Com base nos avanços já alcançados, esta nova etapa do plano traz medidas específicas para públicos mais vulneráveis, como motociclistas e ciclistas. Estão programadas ações como o “Cine Moto”, “Pit Stop de Segurança”, blitz educativas, ampliação de áreas de espera, cursos de pilotagem segura e campanhas de conscientização.
Outras novidades incluem a instalação de novos pontos de fiscalização eletrônica com detectores de altura e eixos, semáforos exclusivos para travessia de pedestres em vias de grande fluxo, como a avenida das Torres e a avenida do turismo, além da criação da Comissão Municipal de Análise dos Sinistros com Vítimas, que vai investigar a fundo cada caso e propor soluções mais eficazes.
A atuação será intersetorial, em parceria com a Secretaria Municipal de infraestrutura (Seminf), serão realizadas melhorias viárias como na avenida Nathan Xavier, com requalificação de pavimento, redução de velocidade para 50 quilômetros por hora e revitalização da ciclofaixa. A expansão da instalação de defensas metálicas, retomada das faixas iluminadas para pedestres e adequações de acessibilidade também estão previstas, com atenção especial às áreas que ainda carecem de sinalização reforçada.
Até o fim de 2025, a meta é realizar 250 ações educativas por ano, impactando 140 mil pessoas diretamente, em linha com a diretriz da gestão do prefeito David Almeida, que vem conduzindo a mobilidade urbana com foco em resultados concretos para a população.
O “Plano Municipal de Segurança Viária” é uma resposta prática às principais causas dos sinistros em Manaus, identificadas pelo Observatório de Trânsito da cidade, dentro do Programa Vida no Trânsito. Excessos de velocidade, conversões indevidas, trânsito em locais proibidos e falhas na infraestrutura estão sendo enfrentados com planejamento, tecnologia e integração entre os órgãos.
Com essa nova etapa do “Plano Municipal de Segurança Viária”, a Prefeitura de Manaus reafirma seu compromisso com a vida, com a mobilidade segura e com a construção de uma cidade mais humana. A orientação é clara, continuar avançando, com responsabilidade, planejamento e foco em resultados que transformem a realidade nas ruas de Manaus.
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Texto – Naira Nascimento/IMMU
Fotos – Kamile Brandão/IMMU
