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Prefeitura de Manaus

Início da fundação do complexo Passarão marca obras de mobilidade urbana em Manaus

29 de março de 2026
Início da fundação do complexo Passarão marca obras de mobilidade urbana em Manaus
Início da fundação do complexo Passarão marca obras de mobilidade urbana em Manaus
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Prefeito David Almeida vistoriou obras de mobilidade urbana e início da fundação do complexo viário Passarão em 29/3 em Manaus.

O prefeito David Almeida vistoriou, neste domingo, 29/3, obras de mobilidade urbana nas zonas Norte e Leste de Manaus, acompanhando o início da fundação do complexo viário “Passarão” e a execução da nova interligação entre a avenida Governador José Lindoso (avenida das Torres) e a avenida Timbiras. As ações incluem perfuração de estacas e abertura de NOVO eixo viário para reduzir tempos de deslocamento e racionalizar o transporte coletivo.

Fiscalização e fundação do Passarão

No complexo viário “Passarão”, a prefeitura iniciou a perfuração da primeira de mais de 200 estacas que darão sustentação à estrutura. O projeto será o quarto viaduto entregue pela atual gestão e tem como objetivo reorganizar o fluxo em uma das áreas mais movimentadas da cidade.

“Não é apenas mais um viaduto, é uma solução de trânsito. Hoje, Manaus já tem mais de um milhão de veículos circulando. Ao concluir essa obra, a população vai chegar mais rápido ao trabalho e voltar mais cedo para casa. Isso é qualidade de vida”, afirmou David Almeida durante a vistoria.

O vice-prefeito e titular da Secretaria Municipal de infraestrutura (Seminf), Renato Júnior, destacou o caráter técnico da intervenção. Segundo ele, a fundação com mais de 200 estacas profundas garante a estabilidade e a durabilidade da estrutura, além de suportar alto volume de trafego e reorganizar o fluxo na região.

Interligação entre Timbiras e avenida das Torres

Na sequência, o prefeito vistoriou a obra de interligação entre a avenida Timbiras e a avenida das Torres, que criará um NOVO eixo viário direto entre a Cidade Nova e uma das principais vias estruturantes da capital. A nova ligação elimina desvios longos hoje necessários para o transporte coletivo.

A intervenção tem impacto direto nas contas públicas. Atualmente, o município paga mais de R$ 10 por quilômetro rodado no sistema de transporte, e o trajeto mais longo gera um custo mensal estimado em R$ 2,3 milhões. Com a nova via, a economia PODE chegar a quase R$ 30 milhões por ano, conforme projeções da prefeitura.

“Talvez à primeira vista pareça apenas uma rua, mas essa obra vai reduzir custos do transporte coletivo e permitir que a prefeitura invista mais em infraestrutura. Estamos corrigindo um erro de planejamento urbano e criando eficiência para a cidade”, afirmou David Almeida.

A nova via será denominada travessa Billy Graham, em homenagem a um líder religioso mencionado pela administração. As duas intervenções fazem parte de um conjunto de obras estruturantes voltadas à mobilidade urbana, com foco na redução do tempo de deslocamento, na melhoria do transporte coletivo e na otimização de recursos públicos.

Para a população, o impacto projetado é direto: menos tempo no trânsito, maior eficiência do transporte coletivo e melhor uso do investimento público.

Texto – Emanuelle Baires/Semcom- Prefeito

Fotos – Dhyeizo Lemos/Semcom-Prefeito

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