Em discurso na Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), o deputado Rozenha (PMB) cobrou ação imediata do Departamento Nacional de infraestrutura de Transportes (DNIT) para recuperar a rampa de acesso e pavimentar o entorno do porto do município de Benjamin Constant, no Alto Solimões.
O parlamentar citou o agravamento da seca e a dificuldade de carga e descarga no local. “Essas imagens são do município de Benjamin Constant. Esse porto é do DNIT. Portanto, administrado pelo Ministério dos Transportes. Quem tem que fazer as melhorias e a reforma é o DNIT”, afirmou mostrando as imagens.
Segundo o parlamentar, trabalhadores e comunitários relataram que não têm autorização para realizar intervenções provisórias. “A informação é que não PODE fazer nada e não deixam os carregadores, os tricicleiros e o pessoal do frete sequer fazer algo paliativo para melhorar a carga e a descarga”, disse.
Rozenha explicou que muitos portos no Amazonas foram feitos de maneira inadequada, com pouco estudo e não suportam o fluxo de cargas na estiagem. “Durante o período da seca, a maioria dos portos fica em cima da terra”, citou.
No caso de Benjamin Constant, o deputado alertou que, dentro de alguns meses, o porto estará a quase 2 km da margem da cidade, já que o local fica em uma região de baixíssimo calado.
O deputado evitou ampliar o debate para outros gargalos. “Não quero nem falar da BR-319, das pontes que estão há quase 2 anos no chão e da Transamazônica para focar no pedido específico ao órgão federal”, salientou.
O parlamentar destacou que o Amazonas precisa ser visto como estado estratégico. “Faço um apelo ao superintendente do DNIT: priorize a pavimentação e as correções no entorno desses portos. Benjamin Constant não PODE ficar à mercê da seca”, enfatizou.
Rozenha cobra DNIT por rampa do porto de Benjamin Constant e pavimentação do entorno do local
